在我们固有的印象中，1.6L、1.8L是紧凑型家用汽车的“黄金”排量，说“黄金”不是因为别的，只是源于它们曾广泛被应用在大家所熟识的车型中。不过随着小排量涡轮增压发动机技术日益成熟和政策的倾斜，加之人们对于燃油经济性的追求，发动机小排量涡轮化进程似乎在逐渐加速前行，现如今1.2T甚至1.0T的紧凑型车型屡见不鲜。俗话说辣椒虽小辣人心，技术越来越成熟的小排量发动机就如同一颗颗小辣椒，用良好的动力和燃油经济性表现，刺激着消费者购买的欲望。

　　● 上汽大众 朗逸 2015款 1.2TSI DSG蓝驱技术版

　　指导价：14.29万元

　　朗逸车系想必大家已经相当熟悉了，家族式的外观看上去虽然少了那么些新意，但是贵在有沉稳大气的感觉，可以说是老幼咸宜了。其每个月三、四万台的销量让它在紧凑型轿车中长期称冠，当然这些销量绝大多数是1.6L车型贡献的，不过1.2T发动机的加入使产品线更加丰富，定位位于1.6L和1.4T车型之间，面向的是那些追求燃油经济性并对加速性能还小有渴望的用户。

　　大众蓝驱车型有个很洋气的英文名－“Blue Motion”，这样的专属LOGO遍布了车身每一面，让人能够一眼就能发现它的不同之处。此外，我不是很赞成蓝驱车型扣标的做法，我认为买蓝驱除了能获得更好的燃油经济性，也彰显了一种生活态度。