合资中大型车的头三把交椅一直以来都由被合称为“BBA”的三位选手牢牢占据着，这三位我想大家一定都比较熟悉了吧，它们分别是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。就在即将过去的2016年，越来越多其他品牌的选手也层出不穷，试图尽自己的努力，凭借多年来打造的品牌形象、高端前卫的造型、宽敞的后排空间以及丰富的配置来争夺一部分属于自己的市场，此次介绍的四位选手就有着这样的期望，它们分别是捷豹XFL、沃尔沃S90长轴距版、凯迪拉克CT6以及以进口车身份参与竞争的林肯大陆。

　　● 国产捷豹XFL

　　共八款车，价格区间38.80-68.80万元。

　　优惠情况：暂无优惠信息公布。

　　国产捷豹XFL于2016年8月29日上市，起售价为38.80万元，与进口版XF相比，XFL价格更低、空间更大，竞争力自然也达到了一个新的台阶。当然对于一部分看重“进口”二字的消费者来说，进口捷豹XF仍然在售，这部分选择还是给消费者保留着的。

　　XFL的轴距为3100mm，比标准轴距的XF多出了140mm，长宽高尺寸也相应变更为5093mm×1880mm×1456mm，视觉上更显修长，但其原本流畅的车身线条以及英式优雅风格未曾改变。该车还采用了捷豹引以为傲的全铝车身结构，在轻量化设计上可谓经验丰富。

　　XFL外部配置较为丰富，2.0T车型全系标配氙气大灯，并可选装LED大灯，3.0T两款车的LED大灯均为标配。前后雷达在这一级别的车型上为全系标配都属于“正常现象”了，该车还在此基础上为除最入门的两款车外的其他车型标配了倒车影像（低配两款车为选装），如您觉得还不方便的话，全系车型还可选装全景摄像头、自动泊车等，自适应巡航功能也在选装行列中。

　　轮胎与轮圈配置上，2.0T车型中除顶配之外都搭载的是17英寸轮圈和规格为225/55 R17的倍耐力P ZERO系列轮胎；2.0T顶配和两款3.0T车型的轮圈和轮胎规格增加到18英寸和245/45 R18，轮胎依然为P ZERO系列。

　　XFL的内饰风格简洁沉稳，与进口XF在设计上保持一致，用料也是相当考究。中控大屏为全系标配，只是10.2英寸的大宽屏只有2.0T尊享版及以上车型才有，其余车型的屏幕规格为8英寸，全液晶仪表盘在2.0T尊享版及以上车型上为标配，两款豪华版上则需选装。