说到50万左右的城市SUV车型，很多人的选择都是奔驰GLC、奥迪Q5或者是福特探险者、凯迪拉克XT5，这些车型相对在路上都比较常见，不过有些人偏爱小众车，比如说下面三位车主，他们最终选择的都是不那么常见的林肯MKX，下面让我们一起来看看这部车在日常使用中都有哪些优缺点。

　　● 第一位车主：王先生

　　王先生的爱车是指导价49.98万元的2015款四驱尊雅版，购车时间为2015年的12月份，到现在，一年多跑了大约15000公里。当初在买车时的诉求就是空间大的家用车，在使用层面，并没有其它明确的要求，碰到林肯MKX可以说也算是有些机缘巧合。

　　王先生的论坛ID叫旧时光是美人灬，最后一个字“灬”念huo，同“火”的含义和发音都一样，随着现在网络用语的增多，“灬”经常被当作一个符号来用，用来点缀网络昵称、名字等。

　　● 购车经历

　　在一次去其它品牌4S店的过程中，王先生看到了林肯4S店，进去看车并被林肯的服务吸引了，因此才有了后面的故事。在选车时，由于家中已经有了一辆轿车，所以在一开始，王先生就把车型锁定为SUV，当时还看了奔驰GLC、宝马X3和雷克萨斯RX，最后放弃的它们的原因是GLC小、X3老，RX和MKX尊雅版配置接近的车型价格又太贵。我问到有考虑过奥迪Q5么，他的回答是Q5满大街都是，没个性。所以最终王先生选择了林肯MKX，不过在提车时不但没有一分钱优惠，还加装了2万元的装饰包，这其中包括全车镀晶、脚踏板、发动机下护板、底盘装甲以及贴膜。

　　说到外观，王先生部分最满意的地方是林肯的贯穿式尾灯，他觉得非常有个性，晚上点亮后的辨识度很高，同时他认为MKX的外观还可以再硬朗一些，比如发动机舱或者翼子板上可以加个通风口之类的。

　　选择SUV，多少还是对通过性有点要求的，但是王先生觉得MKX在这方面做的一般，本身159毫米的最小离地间隙就不大，加装了脚踏板之后就更低了，以至于在上一些马路牙子的时候老怕给蹭了。