首先必须承认昂科威是一款成功的合资中型SUV，它的打压紧凑级挑战中级的策略在国内十分奏效，也因此长期占据着合资中型SUV的销量榜首。所谓高处不胜寒，在这一领域新来了这么一位，它有着奇怪的名字和憨厚的长相，刚来不久就要挑战一下昂科威，这就是斯柯达的柯迪亚克。这头来自阿拉斯加的棕熊，要迈着步子南下美国本土，去会一会这个合资中级车里的老大。

　　柯迪亚克的到来是高调的，毕竟这是斯柯达旗下的首款中型SUV，标志着斯柯达正式进军SUV领域。如果想证明自己的实力，与高手的较量是不可避免的。柯迪亚克挑战昂科威，德系新帅与美国老将的比拼，我们来看看结果如何。

　　● 够格挑战销量冠军吗？

　　柯迪亚克有备而来

　　既然敢挑战，柯迪亚克肯定是有备而来。我们先从空间、配置和动力几个大方面简单分析一下，看柯迪亚克够不够资格挑战。

　　柯迪亚克轴距占优

　　在中型SUV中比尺寸，昂科威一直是不占光的，但是出色的后排空间还是让昂科威不处于劣势。两者相比，柯迪亚克的除了高度不如昂科威外，其余尺寸均占据优势，2791mm的轴距比昂科威多了41mm，这可不是小数字。必须要说的是，柯迪亚克推出了5座和7座版本，而昂科威只提供了5座版。柯迪亚克采用7座布局后，第二排的空间变得更灵活，即可满足搭载多人外出，在第二排座椅调至最后充当5座车型时，乘坐空间也并不逊于昂科威。由此看来，柯迪亚克把这41mm玩得很溜。