2017年临近收官，伴随着TNGA全新架构的推进，丰田正在推进高层管理架构改组，其中涉及日本本土、非洲区域以及欧洲区域等在内的全球范围，而丰田在华业务人事换防也在进行时。

　　在继小林一弘即将升任丰田汽车公司专务，并担任丰田（中国）董事长兼总经理，中国本部的本部长，中国事务所总代表之后，雷克萨斯在华的高层也进行了人事换防。

　　大竹仁

　　近日，有消息称雷克萨斯（中国）执行副总经理江积哲也将由来自日本总部的大竹仁接替，在中国已经工作逾十年的江积哲也将返回日本，调任丰田通商任职，与此同时，雷克萨斯（中国）副总经理郎立新将调任丰田金融，丰田金融徐崙将履新雷克萨斯（中国）副总经理一职。

　　汽车头条APP就此人士任命同丰田中国等方面核实，相关人士表示，情况属实，并透露，这是正常的人事调动。

　　江积哲也

　　值得注意的是，无论是小林一弘、江积哲也和大竹仁，均有在广汽丰田任职的工作经历。小林一弘曾经担任广汽丰田总经理一职，江积哲也在广汽丰田工作达六年之久，而大竹仁也曾经担任广汽丰田销售本部规划营销部副部长。

　　郎立新

　　雷克萨斯在华发展十年之后，江积哲也此时转身挥别中国市场，留给继任者的是一份可圈可点的成绩单。连续两年突破十万辆的历史最好成绩，重磅车型ES在华销量首次超过美国市场，以及遥遥领先的经销商盈利水平，都表明雷克萨斯在华发展正在驶入一个全新的快行道。

　　而2017年对于雷克萨斯而言同样有着特殊的意义，在今年的上海车展上，雷克萨斯发布了全新品牌口号 –“Experience Amazing”，并赋予其中文的诠释“领未见·探非凡” ，这对于雷克萨斯在华发展有着至关重要的意义。

　　而今年年底全新旗舰车型LS和LC的推出，这让雷克萨斯不仅前所未有地拥有了庞大的“旗舰三剑客”（LS、LC和LX），而且更是吹响了下一轮全新产品攻势的“号角”。数据显示，11月份，雷克萨斯单月销量达到12,896台；今年1-11月份，雷克萨斯在华累计销量达到119,831辆，同比增长22%。

　　雷克萨斯中国内部人士表示，未来，雷克萨斯在中国会继续加大产品投放完成各个细分市场的完整布局，目前在售的7款混动车型是核心竞争力，从不同维度满足了中国消费者日趋多元化的需求。而随着全新LS和LC预售开始，未来雷克萨斯将开启产品线的全面进化，带来更强的产品力。

　　“高位接棒”的大竹仁将如何面对中国消费者传递出雷克萨斯独有的“待客之道”？他和团队将如何进一步巩固雷克萨斯目前在二线豪车中的优势位置？这是履新雷克萨斯的大竹仁需要寻找的“答案”。