由于欧洲将在2020年1月1日起将实施所有在欧盟地区销售的新车每公里碳排放不得高于95克的标准，可见环保问题已经得到了世界各国的广泛关注，中国的各大厂商也纷纷推出了应对的方法，比如纯电动车型/混合动力车型以及小排量涡轮增压车型，而目前小排量涡轮增压车型占整个市场的主导地位，那么今天我们就给大家介绍三款采用小排量涡轮增压发动机的自主SUV车型。

　　◆外观动力对比

　　△ 比亚迪元整体造型时尚且运动感十足，双色车身彰显了它年轻与活力的定位，整体造型看起来十分小巧紧凑，悬浮式的车顶凸显出了它的与众不同。名爵锐腾采用了棱星美学的造型设计，整体造型延续了早期概念车的设计元素，造型十分个性，非常符合目前年轻人的口味。而瑞风S5作为改款车型其相比老款车型有着较多的改变，除了外观看起来更加时尚之外，配置上也更加的丰富。

　　△ 前脸部分比亚迪元采用了家族式的X型前脸，头灯微微上扬并配以LED日间行车灯，整体造型看起来非常不错。名爵锐腾的前脸很有冲击力，具有较强的设计感，并且采用名爵家族式设计，整体线条非常丰富。瑞风S5采用了时下流行的大嘴式设计，使进气格栅看上去更加夸张，再加上一丝镀铬装饰的点缀更符合当前的审美标准。

　　△ 作为小型SUV的比亚迪元在车身尺寸上相比其他两款车没有任何优势，车身尺寸为4360/1785/1650mm，轴距为2535mm，但在同级别车型中它还算是比较大的。名爵锐腾的车身尺寸为4500/1855/1699mm，轴距为2650mm，从数据来看其车身长度以及轴距在三款车型中都有着较明显的优势。瑞风S5的长宽高分别为4475×1840×1670mm，轴距为2645mm，宽度以及高度方面瑞风S5有着不错的表现。

　　△ 比亚迪元的尾部造型同样十分个性，外挂式备胎可以节省出更多的车内后备箱空间，并且造型上看起来十分有特点。锐腾车尾的造型圆润厚重，多种元素的组合使其看起来更为活泼。需要注意的是1.5T车型保险杠下方为黑色，而2.0T车型则为银色，这也是算是两款排量的“身份标识”。车尾方面瑞风S5的改变并不大，总的来说还是沉稳大气的感觉。