无论是前段时间的南海问题，还是现在进行得如火如荼的巴西奥运会，中国再次成为了全世界的焦点。实际上中国汽车工业也同样如此，近年来，自主品牌发展可谓非常迅速，已经引起了国外车企的高度关注，每月销量榜前十的热销车型经常能看到自主品牌的身影，这要是放在以前，就连想都不敢想。

　　而随着公务车新政的到来，自主品牌借此契机纷纷向定位更高的中/中大型车市场进军，不仅希望通过公务车“官车”的形象提升品牌口碑，摆脱以往低端、廉价的印象，还投入了重金研发，以此掌握更尖端的技术，往更高的方向发展。网上有不少喷子看见自主品牌就使劲黑，我想说的是，你不支持/买自主品牌可以，但请不要黑它们，政府部门也逐渐开始采用自主品牌车型作为公务用车，除了肯定自主品牌的表现外，一定程度也是为了鼓励国人购买国货。

　　● 吉利博瑞

　　官方指导价：11.98-22.98万元

　　博瑞的产品力已经在B级车市场中已经找到诸多认可，也为自主品牌奔向中高端市场的漫漫长路中打开一个突破口，然而要触及到商务行政级并未易事，因为这个高度不是单纯的堆配置或模仿就能够做到，选材和工艺的“内功”，包括人性化的设计细节，都在考验车企造车功力，而博瑞行政版或许是个良好的开端。8月1日，吉利博瑞G20行政版正式上市，本次推出的博瑞G20行政版为1.8T车型，售价21.98万元。

　　博瑞的产品外观稳重大气，已经具备很浓的商务气息，行政版的推出只是在外观上稍作点缀。外观方面，博瑞G20行政版延续快背式、家族式水滴涟漪回纹前格栅等鲜明的美学设计，独有的豪华商务多幅轮毂、尾部金色尾标、翼子板及换挡杆球头“Inpidual”专属徽标等，标示着G20行政版的独特尊贵。