日前，已经收归浙江吉利控股集团英国超跑品牌莲花路特斯透露了新的车型计划，路特斯CEO Jean-Marc Gales表示，路特斯正在研发新一代车型，新车有望2021年亮相，这也是吉利控股莲花后，提出车型计划的一部分。

　　上月底，吉利控股任命了Jean-Marc Gales为莲花汽车公司的首席执行官。Gales目前正在为路特斯未来的发展进行规划，并向吉利控股董事会提交报告。据了解，路特斯未来的新车阵容将包括一辆SUV。

　　Gales认为路特斯可以寻找一个新的增长空间。他说：“我们将会一直研发和制造跑车车型，但同时我们正在考虑进军其他细分市场，如SUV市场，目前该市场正在变成一个巨大的细分市场，无论是普通品牌还是豪华、超豪华品牌。”正如兰博基尼、法拉利等，目前也正在加紧推出SUV的计划。

　　“我们正在朝这个方向努力，需要董事会需要通过这一项决定，而且未来也是非常明亮的。”Gales表示，莲花跑车将继续在英国基地制造，但其他车型比如SUV车型可以在其他地方开发或制造。Gales曾经表示，他希望在2021年，在全球销售基于共同架构上推出的下一代Elise、Exige和Evora车型，以及SUV车型。

　　“我们还在着手研发下一代车型，”Gales说，“现在我们有一个开放的平台，也拥有世界一流的汽车制造商，作为吉利控股集团旗下的性能跑车品牌，这将开启一个新的篇章。”而在之前李书福曾透露，路特斯不排除进入中国的可能性，这也就意味着，路特斯首款SUV产品极有可能将在中国进行生产销售。

　　去年，莲花汽车共出售了约1500辆汽车，Gales预计，在接下来的时间里，路特斯品牌车型数量和员工数量都将有所增长。他还指出，保时捷的年销量可达24万辆，莲花和保时捷之间有很大的差距，这也意味着路特斯品牌还有机会取得成长。 “我们想要赚取利润并取得增长，但必须采用可持续的方式发展。我们需要确定这一点，然后去看看市场上还有多少剩余的空间。” Gales说。

　　路特斯CEO Jean-Marc Gales访谈

　　Q：吉利为路特斯带来了什么？

　　A：“我相信我们将在工程上得到巨大的支持。我们将在这里增加工程团队，我们将雇佣快速地雇佣更多的人，未来三年的工作量将是巨大的。我们已经在有限的预算中展示了我们可以做些什么，想像一下我们可以对一个想投资一个标志性品牌的股东做什么。

　　Q：路特斯会从吉利集团内部提供零件吗？

　　A：“我们会成为一个大家庭的一员，为什么不可以呢？这主要是从协同作用方面考虑的。但是我们也需要保持品牌的身份，并与其他品牌进行区分，因为莲花在轻量化和空气动力学方面有特别的优势。

　　Q:SUV符合莲花跑车这个身份吗？

　　A:“这是肯定的。我相信许多其他不断增长的细分市场，都符合Lotus标准。“

　　Q：路特斯这么大的投入赚钱吗？

　　A：是的，我们正在加速努力，目前每辆车的平均利润正在上升。今年8月中旬，路特斯发布的2016-2017财报显示，路特斯该财年息税前利润达到200万英镑，成为该品牌40年来首次盈利。