据路透社报道，周五宝马总部遭到了欧盟官员的突击检查，调查其是否参与了卡特尔组织。

　　7月21日，德国杂志《明镜》曾发布封面文章称：大众、宝马、戴姆勒本土三大巨头自上世纪90年代以来结成卡特尔，在研发、生产等领域私下串通，操纵定价，消除竞争，欺瞒零件供应商和消费者。

　　卡特尔是垄断组织的形式之一，由一群生产类似产品的企业构成，出于垄断市场以获取高额利润，在产品价格、产量、销售等方面订立协定而形成的同盟。此次大众、宝马、戴姆勒或将涉嫌德国经济史上最大的卡特尔案，并且面临巨额罚款。

　　宝马在一份声明中表示，欧盟官员本周在宝马慕尼黑办事处“进行了一次检查”，并补充称，它正在“协助欧盟委员会的调查工作”。

　　欧盟高管表示，10月16日，欧盟反垄断官员首次对“德国一家汽车制造商”进行了突然检查。这是第一次证实了几家德国汽车制造商或面临卡特尔的非法指控。

　　宝马表示：“宝马集团希望明确区分可能违反反垄断法的行为，以及非法操纵尾气排放的行为。宝马集团没有受到后者的指控。”

　　目前，欧盟方面尚未对任何汽车制造商提起正式的反垄断诉讼。

　　然而，卡特尔案件已经开始引起美国的注意，这增加了德国汽车行业的压力，因为在大众的柴油车门丑闻曝光后，德国汽车行业的名誉遭到了严重打击。

　　戴姆勒周五表示，该公司已“向欧盟委员会提交了一份豁免罚款的申请”。这证明了戴姆勒首席财务官Bodo Uebber所说的与竞争对手“可能的反垄断协议”的评论。

　　欧盟反垄断网站称，获得豁免权的条件是，一个参与卡特尔的公司必须揭发另外一个未被发现的参与者，并且提供足够的信息，以证明其揭发的合理性。

　　一位欧盟代表周五表示：“戴姆勒正与欧盟委在宽松的条件下进行合作。”

　　根据此前的报道，大众在揭发相关信息后也可能会避免欧盟的巨大罚款。大众发言人周五表示，大众总部办公室没有受到欧盟对卡特尔的调查，并拒绝进一步置评。