海斯坦普上海研发中心正式开业；海斯坦普是一家跨国企业，致力于为汽车行业设计、开发并制造高技术含量的金属零部件。

　　新建研发中心的主要目标是强化海斯坦普与中国原始设备制造商（OEM）的合作，在本地联合开展改善制造工艺、产品和成本的研发活动。

　　因此，海斯坦普与中国OEM 将联合生产更加安全和轻量化的产品，不断降低汽车的能耗和环境影响。作为新建研发中心的一部分，海斯坦普将致力于、基础研究及与客户共同开展技术、工程和研发活动等。

　　海斯坦普全新研发中心将在年底前在上海带来40多个全新高技能工作岗位。在这里，海斯坦普拥有牢固的行业地位。海斯坦普斥资250万欧元（1890万元）建造了该研发中心。

　　此外，海斯坦普在江苏昆山还有一家从事汽车机械研发活动的子公司爱德夏（Edscha）。随着占地2,550平方米的新研发中心的开业，海斯坦普在华已拥有两处从事联合研发的工厂，强化了其研发能力。

　　海斯坦普在全球设有13家研发中心

　　新研发中心强化了海斯坦普的全球研发网络。海斯坦普在全球设有13家研发中心，包括美国、法国、英国、西班牙、巴西、印度和德国等，这些研发中心确保全球开发的创新成果能够在当地获得现场技术支持。

　　海斯坦普亚洲区总裁Kevin Stobb表示：“我们致力于同中国客户建立牢固和战略性的合作关系。毫无疑问，这家新建研发中心让我们能够与客户开展更密切的合作，共同开发更加安全和轻量化的汽车，同时又能够顺应大趋势，如电动汽车日益普及等。”

　　开设新研发中心彰显了海斯坦普在活力充沛的中国汽车市场上实现增长的承诺。2016年，公司在华销售额达7.196亿欧元（52.88亿元），在9家工厂拥有超过4,300名员工。2013至2016年间，海斯坦普在华投资近2.82亿欧元（21.85亿元）。

　　海斯坦普在华开设首家模具工厂

　　海斯坦普还宣布昆山新建模具工厂正式开业，这是其在华开设的首家专门从事模具和工具生产的工厂。该工厂的目标是借助模具生产能力强化与中国客户之间的战略合作。

　　Stobbs补充道：“凭借在华开设的新工厂，我们能将欧洲模具标准引入中国市场。中国代表全球第三大汽车配件生产市场，我们预计该市场的强劲增长潜力也会让海斯坦普受益匪浅。”

　　海斯坦普在全球有8家模具工厂，并以世界各地其他设施的研发能力为补充。公司为客户设计、制造和销售模具和工具。海斯坦普是为数不多的在汽车模具方面具备显著和成熟的自有生产能力的一级供应商之一。

　　海斯坦普与中国及全球其他主要OEM均建立了长期可靠的合作关系。公司与客户合作，共同为全球范围内50种不同品牌的超过800款汽车供应零部件。

　　关于海斯坦普

　　海斯坦普是一家西班牙跨国公司，专为顶级汽车厂家设计、开发和制造高技术含量的金属零部件。公司开发创新性产品，以使汽车更加安全和轻量化，降低汽车的能耗和环境影响。公司产品涵盖白车身、底盘和机械装置等众多领域。

　　截至2016年12月，公司在全球21个国家有102家制造工厂（7家在建）、13家研发中心和超过3.6万名员工。2016年，公司全年营业额达75.49亿欧元，海斯坦普以代码GEST在西班牙股票市场上市交易。